Spinnräder - alles im Aufbau
Der Kauf eines neuen Spinnrades ist etwas besonderes - vieles will neben den Kosten der Anschaffung bedacht werden - die Räder benötigen Platz, Wartung, Zeit und etwas technisches Verständnis.
Welches Rad letztlich für Dich das beste Rad ist, stellt sich manchmal erst nach Jahren des Gebrauchs heraus. Aber nur Mut - probieren geht über studieren! Teste soviel Du nur kannst, besuche Spinntreffen (bitte anmelden) , besuche Händler und teste, teste, teste.
Jede(r) spinnt ein wenig anders, hält den Körper ein wenig anders oder kann nur rechts oder links sitzend spinnen. Mancher hat anfangs eine Hand die einer Todeskralle gleicht, machem schlüpft die Faser nur so durch die Finger. All dem muss Dein Rad gewachsen sein.
Man sieht es den Rädern an - hier gibt es Gemeinsamkeiten, natürlich - alle spinnen Garn ... aber vor allem die kleinen, feinen Unterschiede machen Dein Rad zu Deinem Rad. Diese kann Dir niemand vorhersagen, nur versuchen zu beschreiben.
Deine Überlegungen sollten auch Ersatzteile und Zubehör mit einbeziehen. System-Räder wie von Herstellern wie Ashford, Kromski oder Louet bieten viele, unter den eigenen Modellen austauschbare Ersatz- und Zubehörteile an, was sie günstiger macht. Oft ändert sich das Spinnverhalten mit der Erfahrung, dann werden diese Dinge wichtig.
Handgemachte Räder bieten diesen Service oft ebenso, meistens aber nicht in diesem Umfang. Schwierig wird es auch, wenn der Spinnradbauer dann in Rente geht. Da heißt es sich zu informieren oder man befreundet sich schon einmal mit dem örtlichen Drechsler.
Hier findest Du eine kleine Sammlung von Rädern die ich persönlich besitze oder besessen habe und möchte Dir sowohl die nüchternen Fakten als auch meine Erfahrungen zur Verfügung stellen.
Kromski Fantasia Spinnrad
Das Fantasia ist das Kromski Rad mit dem modernsten Design.
Aus meiner Erfahrung ein Rad für Anfänger, die sich noch nicht so intensiv mit der Mechanik befassen wollen/können. Einfach in der Bedienung, günstig in der Anschaffung und erweiterbar sobald die Spinnkenntnisse wachsen. Es ist kein Reiserad, läßt sich aber sehr einfach am eingebauten Griff tragen und transportieren.
Technik
Antrieb: Einfädig
Trittsystem: Doppeltritt
Bremssystem: Spulenbremse
Spinnflügel: Sliding Hook Flyer (Schiebehaken)
Raddurchmesser: 45 cm
Einzugshöhe: 71,5 cm
Antriebsverhältnisse: 5:1 / 8:1
Lazy Kate (Spulenhalterung) für 2 Spulen
Zusatzwirtel erhältlich: 10:1/ 14:1 / 18:1 / 20 :1
viel Zubehör, auch ein Jumbo Flyer Set
verfügbar in verschiedenen farblichen Ausführungen
Das Fantasia ist das wartungsfreieste Rad von Kromski, es hat geschlossene Kugellager am Antiriebsrad und dem Flügel die nicht gefettet werden müssen.
Achte auf eine gute Schmierung aller Lager, am besten vor jedem Gebrauch alle einmal prüfen.
Kromski Polonaise Spinnrad
Meiner Meinung nach das beste Rad aus dem Hause Kromski. Es hat etwas gedauert, bis mir das nach alten, norwegischen Vorlagen gebaute Rad gefiel. Seine Stärken liegen in seiner Flexibilität und Feinheit. Hauptunteschied zu anderen Rädern: Dieses Rad läßt sich sehr empfindlich einstellen, ist etwas für sensible Hände, erst dann merkt man was man da für einen Schatz hat. Robustes Spinnen ist natürlich genauso möglich.
Anfänger werden dieses Rad ebenso lieben, benötigen aber eine Einweisung in die verschiedenen Möglichkeiten der Einstellungen am Rad. Kromski hat dazu Videos gedreht - hier - .
Es ist definitiv kein Reiserad.
Technik
Antrieb: Einfädig und Zweifädig
Trittsystem: Einzeltritt (sehr breit - es passen beide Füße nebeneinander)
Bremssystem: Spulenbremse beim einfädigen spinnen
Spinnflügel: Flügel mit Haken
Raddurchmesser: 60 cm (!)
Antriebsverhältnisse: 8:1 / 12:1 / 16:1 / 20:1
Separate Lazy Kate mit Bremse, für 3 Spulen
Gewicht: 7,3kg
Zusatzwirtel erhältlich: 5,5:1 / 25:1
viel Zubehör, auch ein Jumbo Flyer Set oder Wooly Winder
verfügbar in verschiedenen farblichen Ausführungen
Achte auf eine gute Schmierung aller Lager, am besten vor jedem Gebrauch alle einmal prüfen.
Kromski Minstrel Spinnrad
Dieses Rad erinnert mit seinem Stil an viele Dornröschen Bilder. Sehr detailreich verziert, aber hochmodern und platzsparend konstruiert. Durch zahlreiches Zubehör punktet es zusätzlich. Das einizge Rad von Kromski mit einem Spinnrocken zum Flachsspinnen. Das Rad ist für alle Spinntechniken ausgerüstet und dadurch ein sehr gutes, flexibles Rad. Ich spinne mit ihm sehr gerne. Man kann es als Reiserad benutzen, es gibt eine Transporttasche mit Rollen. Es hat dann allerdings die Ausmaße eines Kontrabasses.
Technik
Antrieb: Einfädig und Zweifädig
Trittsystem: Doppeltritt
Bremssystem: Spulenbremse beim einfädigen spinnen
Spinnflügel: Flügel mit Haken
Raddurchmesser: 45 cm
Antriebsverhältnisse: 6.5 / 8.5 / 12 und 16:1
Lazy Kate (Spulenhalterung) für 2 Spulen
Zusatzwirtel erhältlich: 4.5:1 (Jumbo) und 4 / 5.3 :1 (Great Flyer)
viel Zubehör, auch ein Jumbo Flyer Set , Great FlyeFlyer Set oder Wooly Winder
verfügbar in verschiedenen farblichen Ausführungen
Achte auf eine gute Schmierung aller Lager und das kleine Zwischenstück bei den Tritten, es verdreht sich gerne. Ich habe auf viele Wellen kleine runde Filzplättchen gesteckt, die zuvor mit Öl getränkt wurden. Nun öle ich vor jedem Gebrauch diese Filzplättchen und muss nicht ständig eine Lupe holen um in alle Zwischenräume zu gelangen. So verhindere ich nebenbei noch Geräuschentwicklungen.
Kromski Sonata Spinnrad
Das Sonata ist als Reisespinnrad konzipert, hat dabei die Leistung und Größe eines großen Spinnrads. Es ist das beliebteste Rad von Kromski würde ich sagen. Es kommt gleich fix und fertig zusammengebaut samt Tasche. Es war mein erstes modernes Spinnrad an dem ich meine ersten richtigen Garne gesponnen habe. Hach....
Technik
Antrieb: Einfädig
Trittsystem: Doppeltritt
Bremssystem: Spulenbremse
Spinnflügel: Flügel mit Haken
Raddurchmesser: 50 cm
Antriebsverhältnisse: 6.7 / 12.5 / 14:1
Lazy Kate (Spulenhalterung) für 2 Spulen
Zusatzflügel erhältlich: 5 / 7.5 / 10 / 12 / 16 / 18:1
viel Zubehör, wie Wolly Winder, Schnellspinnflügel oder grosser Spinnflügel für
verfügbar in verschiedenen farblichen Ausführungen
Achte auf eine gute Schmierung aller Lager, am besten vor jedem Gebrauch alle einmal prüfen. Das Antriebsrad muss nicht geschmiert werden, es hat ein geschlossenes Kugellager. Die Flühelhalterung hat ein Selbstschmiersystem aus Kunststoff . Habe da keine Vorteile entdeckt und trotzdem geölt.
Ashford Joy Spinnrad 2
Das Ashford Joy ist das Reisespinnrad aus dem Hause Ashford. Klein, handlich und flink aufgebaut. Ein wirkliches Raumwunder und spinnt wie ein grosses Rad. Es wird mit Tasche fertig aufgebaut geliefert. Die eingebaute Lazy Kate ist zwar ungebremst, stellt sich beim Zwirnen aber wirklich als gut eingestelltes Zubehör heraus.
Technik
Antrieb: Einfädig
Trittsystem: Einzel- oder Doppeltritt
Bremssystem: Spulenbremse
Spinnflügel: Sliding Hook Flyer (Gleithaken)
Raddurchmesser: 40 cm
Gewicht: 5 kg
Antriebsverhältnisse: 6 / 8 / 11 / 14:1
Lazy Kate (Spulenhalterung) für 2 Spulen
Zusatzflügel erhältlich: Freedom Flyer für Artyarn,
Wolly Winder,
Normale Schmierung der Spulenlager, ansonsten Wartungsfrei. Die Gleithaken füllen die Spulen nicht ganz bis an den Rand. Das ist konstruktionsbedingt und kein Fehler, die Spulen füllen sich trotzdem gut. Achte darauf das die Gleithaken nicht in die Bremse geraten.
Ashford Elektrospinner 2
Ein Elektrospinner erspart den Fussantrieb und ist sehr platzsparend. Passt auch mit aufs Sofa. Bequemer geht es fasst nicht mehr. Sehr große Spulen mit einer Kapazität von 225 gr. Allerdings muss man sich an die Geräusche gewöhnen, auch wenn der Hersteller schreibt das der Motor leise sei. Mich hat es so gestört das ich das Gerät verkauft habe. Die Bedienung ist einfach und mit dem Fusspedal sehr angenehm.
Mittlerweile ist Modell 3 auf dem Markt.
Technik
Antrieb: Einfädig
Trittsystem: Elektrisch
Bremssystem: Spulenbremse
Spinnflügel: Sliding Hook Flyer (Gleithaken)
Motor: 12 Volt
Gewicht: 2.8 kg
Antriebsverhältnisse: Stufenlos einstellbar
Lazy Kate (Spulenhalterung) für 2 Spulen
Zusätzlich sind Fuß-Fuß-Schalter, Elektrokit und Wolly Winder erhältlich.
Tom Walther Spinnrad Crazy Ella
Eine handgefertigte Spinnmaschine in modernster Form, die alle Finessen des Spinnens beherrscht. Das moderne Aussehen, die vielen Möglichkeiten waren für mich ausschlaggebend dieses Rad ungetestet zu bestellen. Ganz tolles Detail: Der Becherhalter.
Aber:
Ella und ich waren nicht füreinander gemacht und nachdem ich alles getestet und gesponnen, auch die Familie Walther gesprochen hatte, habe ich sie abgegeben.
Ich bevorzuge Räder mit ganz sensiblem Einzug. Ella ist ein spritziger Sportwagen und gibt alles um schnellstmöglich Fasern in Garn zu verwandeln. So war manches Spinnerlebnis eher ein Ringkampf. Deshalb schreibe ich immer testen, testen, testen bevor man ein Rad anschafft. Sicher schwierig bei einem Rad auf das man so viele Monate wartet. Mit Glück trifft man mal jemandem in einem Spinntreffen.
Technik
Antrieb: Ein- und Doppelfädig
Trittsystem: Doppeltritt
Bremssystem: Spulenbremse bei einfädiger Nutzung
Spinnflügel: Sliding Hook Flyer (Gleithaken)
Gewicht: 5 kg
Antriebsverhältnisse: 2.5 bis 30:1
Lazy Kate (Spulenhalterung) separat erhältlich.
Verfügbar in 2 verschiedenen farblichen Ausführungen
Wartungsfrei.
Georg Leichtlen Spinnrad
Handgedrechselte Spinnräder sind regelrechte Wunderwerke der Handwerkskunst. Ein von Hand hergestelltes Rad ist schon etwas ganz Besonderes!
Technische Daten:
Antrieb: Zweifädig
Trittsystem: Einzeltritt
Bremssystem: Zweifädig
Spinnflügel: Flügel mit Haken
Lazy Kate (Spulenhalterung) für 2 Spulen
Jedes neue Rad wurde in einem persönlichen Gespräch übergeben, zuvor und während dessen noch spezielle Wünsche des zukünftigen Besitzers mit bedacht. Lace-Flügel / Standardflügel / großer Flügel und Artyarn-Flügel standen zur Auswahl.
Ebenso ein Spulen-Baum und/oder eine Spulenhalterung.
Gelegentlich Spule fetten.
Leider nicht mehr neu lieferbar.
Händlerliste für Spinnräder
Liste deutscher Händler/Hersteller von neuen Spinnrädern in alphabetischer Reihenfolge und direktem Link:
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